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没想到传说中的歼10C果然存在啊，就是文中的歼-10-21（不知21代表啥），汗……成飞在全力攻关四代机的同时还有余力搞这个歼10的极高端改型，看来从技术到人材数量还真是全国第一！该机的性能从最好的可能预计，也许能达到勉强抗衡F-35的层次？
再有就是PUPU大佬老早前在文中说过的引进99M系发动机的事，这次是旧事重提，看来此事未黄，不知会否引进技术国内生产？从此事看，国产“太行”仍要首先解决设计和质量上的隐患，什么推力增大、性能提升目前还顾不上。WS15仍在研制，进度估计赶不上国产四代机的首飞，四代机的首飞搞不好也会先用引进的99M系发动机顶着？联想到前不久要跟乌克兰联合研制15吨左右推力的军用涡扇发动机的消息，TG目前似乎也未把宝完全押在WS15上，而是两条腿走路，以防万一……
美军方最近报料：中国成飞已研制出J10的最新改进隐身型——J10C战机。而这种战斗机的研制成功也早在美军方的意料之中，因为J10战机从其正式被官方公开其，已列装了一线部队数十架之多。
J10C装备有更为先进的雷达设备，其雷达拥有较J10雷达更大的探测距离并具有同时跟踪12个目标，并打击其中威胁最大的6个目标的能力。其驾驶舱设置了更先进的国产衍射平显。此外J10C除了装备有较为先进的PL12中矩空空导弹外还将装备更为先进的PL-13远程空空导弹，而这种导弹具有反预警机的能力。加装了激光制导吊舱的J10C，还能发射多种激光制导炸弹，进一步提高了战机的对地精确打击能力。
J10C与J10在外观上具有较大区别，其采用了更为成熟的进气道设计，原来因为加装更大推力发动机而额外设计的六骨加强筋将不复存在，取而代之的是更为流线型的设计。除了进气道以外，J10C与J10外观上的最大区别就在于，J10C也如同F16E一样加装了类似“驼背隼”的两个特大号副油箱。对此美方并不惊讶，美方认为J10战机的设计成功就在于其完全消化吸收了F16战机的优点，所以J10C采用与F16E类似设计来加大航程的做法并不意外。J10战机的综合性能已超过了F16A/B，而J10C战机的性能则要超过美国现役主力战机之一的F16的所有型号。但美方也认为，由于J10战机的发动机尚要依靠俄方，所以J10C也只能采用俄方的AL-31FN的最新改进型发动机。
美方进一步指出，J10C的研制成功对中国的意义不只在于J10C战机本身，而更在于其作为中国第四代战机验证机的重要使命！据悉，J10C采用隐身涂料、红外抑制等很多的隐身技术，降低红外辐射和雷达反射量，而美军成功研制出第四代战机F35之前，也是首先在F16E战机上进行了隐身设计的验证工作，且俄罗斯推出的S－37金雕战机也是担任了同样的任务。因此J10C的研制成功标志着中国真正的第四代战机JXX也即将起飞！
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发表于 2013-7-31 11:31:40
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