出租车司机如何预防艾滋病

夏雯静

当了两年出租车司机的４２岁的方俊军当被问及其性健康状况时，他吞吞吐吐地说：“我是一个保守的人，我不想谈这个。”

中国传统观念中对性的避讳，加上北京出租车行业的运营机制，使中国计划生育协会在实施一个旨在提高男性出租车司机生殖健康的项目时困难重重。

中国计生协项目官员齐玉玲说：“中国以前在计划生育、生殖健康领域的教育和服务，以女性为主要对象，避孕措施也更多是针对女性的。中国传统观念认为女性在生殖健康方面承担的责任和义务更多，这些是错误的认识。”


她说，大多数情况下，男性在性行为中更主动。关注男性生殖健康不仅对男性自身有益，更有助于家庭和谐幸福，有助于妇女和儿童的健康，也有助于提高中国人口素质。

“之所以要特别关注男性出租车司机，是因为他们长时间的坐姿容易产生生殖健康问题。而且很多出租车司机缺乏生殖健康的知识。”齐玉玲说。

北京大学吴阶平泌尿外科医学中心医生贺利军说：“男性出租车司机最常见的问题就是前列腺炎发病率高。而且他们不够重视自己的生殖健康，也缺少医疗服务。”

对于参与该项目的出租车司机进行的基线调查显示，５６．７％的人曾出现过性功能障碍，只有２０％的被调查者能非常准确地掌握艾滋病预防方法。

一共有３５０名出租车司机参加了项目提供的免费体检。虽然体检还未全部结束，但贺利军说已经发现这些出租车司机前列腺炎发病率比普通人群高约１０％。

受到国际计划生育联合会支持的这一为期５个月的项目还包括，为男性出租车司机提供有关计划生育和如何预防艾滋病性病的面对面培训。司机们还在专家的陪同下参观了生殖健康展览馆。

每位参加培训的司机都领到免费的安全套，并被告之：“安全套和安全带一样重要，都是保护他们的生命安全。”

项目原计划在出租车上放置免费提供给乘客的安全套，但具体实施项目的石景山区计生协秘书长李宏说：“这不符合中国的传统，没有出租车公司同意在出租车内放置安全套。”

最初参与计划的一家大型出租车公司中途退出，原因是司机们参加体检和培训占用了他们的工作时间。


北京约有９万名出租车司机，他们大多数每天工作１０个小时以上。只有少数是个体出租车司机，因为车子属个人所有，才没有太大工作压力。最后，有一家小型个体出租车公司继续参与了中国计生协的项目。

中国计生协原本还计划与北京交通台合作，播出有关性和生殖健康的节目。但齐玉玲说，交通台的一位制作人告诉她，相关话题的节目不能播出。

中国计生协还希望参与项目的司机能向自己的同行和乘客广泛宣传性与生殖健康的知识。但大多数出租车司机和方俊军一样对这个话题避而不谈。

“不，我不会跟人讲这个话题，除非人家先聊起来。”５２岁开了１８年出租车的范培才说：“现在的年轻人都很了解了，也不用我去讲了吧，我的同龄人是不会谈到这个话题的。