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还有一个小时左右天就黑了，雨还在不停地下着，在中国东部( 原文如此—— w; F4 ^1 f+ {
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译者注) 桂林附近的机场上，有8 架美国P-40飞机，它们是美军的中国空军任务队， * q' S1 _* G8 R
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也就是外界称的飞虎队的飞机。这些美国飞行员已经有一周的时间没有升空了，他 5 R1 ?) o/ C$ n3 g; A; \3 U; t0 i
5 c$ p; Y% d* e. n0 A& i们都在焦急地等待任务。这是1942年4 月份的事。
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) s% o' V- e" x& I# V B9 g. f突然，急促的电话铃声打破了值班室的宁静。一个负责联络的中国官员告诉他 . l/ K3 T f9 r/ s7 q; C0 U; S0 Z8 y; T
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们，根据 远方观测站的汇报，有一架不能确定身份的飞机正朝这边飞来，飞行高 4 K0 k) j& q/ W% ?
+ ?7 g4 N5 _- `. V: x2 g$ v* N度很低。这些美国人感到很奇怪，日本人从来不派一架飞机单独飞行，而且，他们 , @/ X1 C; l: b7 }2 _
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也不会在这么恶劣的天气里飞行这么远一直深入内陆。但是，这也可能是敌人的一
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# R4 |; f* ?1 G5 n9 z个诡计，想乘P-40停在机场还没有起飞的时候，将其消灭。 : ]" `, N0 N" S; W
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为了不给敌人以机会，指挥官约翰·汉普什命令6 架P-40在原地待命，自己带 ( d( W- `2 `) L5 S
5 I6 M) z S* H, p1 m5 {! W- j1 n一架飞机作为僚机起飞去看个究竟。从设在山洞里的电台得知，这架无名飞机就在 % d9 |" w1 m& S2 k
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他们东面30英里处。
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一名中国士兵正护卫着美国的P-40战斗机美国空军
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在距离桂林机场10英里的地方，这两个美国飞行员发现了这架无名飞机，它的 + F7 a0 N( ]" R2 |# q: N
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飞行高度距地面只有200 英尺。因为这架飞机是从敌人所在的位置飞来的，汉普什 6 w. y7 A9 a' n
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和他的僚机都做好了进攻的准备。随后，这架飞机越来越近，汉普什他们朝它开了 8 @ D. o; L5 j2 p9 P6 J8 L
" v0 R. u3 y- L2 C, @, c1 d火，但是，就在这时候，汉普什突然喊道：“机上有美国徽章——那是一架P-40！”
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其实，这架飞机在遭到汉普什他们拦截之前就已经被打裂了，机身被打成了筛
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子，驾驶舱炸得几乎要掉了。他们能够看见驾驶员在打碎的挡风玻璃后，脸上已经
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/ {/ a6 `2 g' [, _% i 血肉模糊。但飞机还是朝着一个固定的方向飞行。 2 b3 R6 _+ C+ \ u/ x, \# y2 b/ c, P( l
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! R, B+ T* _) J( Q. g4 b直到后来，桂林机场的飞行员才知道，这架神秘飞机的驾驶员是“玉米”施瑞，
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4 k/ v! j0 K9 D. ]2 X7 k. \他得到这个绰号是因为他的家乡南加州有喝玉米浆的习惯。1942年春天，菲律宾沦
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陷后，“玉米”施瑞和其他11名技师在菲律宾的棉兰老岛拆解了几架旧飞机组装成 $ K1 r2 ?9 _1 u3 H! F
! U8 l, d/ x% f0 K! b/ U( _一架，上面装满了油料和他们能找到的弹药，施瑞在驾驶这架飞机执行任务前说： 5 |6 X8 w; }- t+ G a- ^
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“它能飞多远就飞多远吧。”棉兰老岛当时还没有被日本人占领。
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这个大胆的任务就是驾驶这架拼装起来的飞机去轰炸福摩萨岛( 指中国台湾—
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/ O6 u5 i3 K' P—译者注) 日本海军基地，该基地在棉兰老岛以西很远的地方。在完成轰炸后，如 ' E# D8 k. a* {, M
. ?2 |; L+ Y2 P$ p9 _+ q( B* }果“玉米”的油料使用得好的话，他就有可能驾机向西再飞行250 英里，到达中国 : n) O6 b# q' f. h. t+ H9 N# s
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的桂林机场。但是桂林机场的“飞虎队”成员并不知道“玉米”施瑞的这次危险的
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0 `$ M. K' |2 W7 a6 {$ }: N飞行。
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) O) G9 X4 v+ J' w/ }/ O3 c从棉兰老岛的一个草地上升空并飞行5 小时后，“玉米”驾机到了福摩萨上空。
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' t+ [1 c- x4 u( k1 B& [ 底下就是一个日本机场，许多涂有日本太阳标志的战斗机和轰炸机整整齐齐地排在
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# T: u1 f7 d- L/ n+ z9 J& c: Q) u, w那儿。美国人开始聚焦，对着大量的敌机开火。很快，敌人的飞机就起火爆炸了。 + c4 {2 ^8 U l$ T
! u* V4 |9 |4 ]& W% h% W, ]“玉米”的炸弹也投到了敌人的指挥所里。这时，敌人的高射炮才醒过神来，开始
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( J9 p7 w& l: t# M/ f5 Z }3 z5 ]疯狂地进行还击，“玉米”的P-40被敌人的榴散弹打中了。
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2 u. {) A# e0 R不到几分钟，敌人的零式飞机就围了上来，像一群被惹恼的蜜蜂，疯狂地向 ! u* p3 ^/ U) x1 r) @, U
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“玉米”的飞机扫射( 日军后来承认，这架美国飞机被他们打得稀巴烂了) 。 $ k u+ q) |: k8 V# @
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然后，这架P-40又盘旋着上了云层，朝着桂林方向飞了过来。这时候，“玉米”
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0 o# T! X, R% ~2 W2 [1 S, f2 Y8 C# R已经严重受伤，他没有任何仪器，只能一边喘息，一边驾驶飞机( 后来，中国的防
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空警报网发现了他) ，在从福摩萨飞到桂林过程中的某一个地方，“玉米”施瑞牺
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牲了。也许是他的膝盖夹住了操纵杆，飞机保持了固定的航向。就这样，这架飞机 - v1 f) F+ j1 T9 M
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一直由一位死去的飞行员驾驶着继续前进。 ) F, b8 x. A, w) C# e5 p8 W# j0 n
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+ [. I- n( v9 E9 x3 \8 L在约翰·汉普什和他的僚机发现这架飞机后，他们俩一左一右护送它往桂林方 , m% [* S2 J# X; @, w/ a ^. `! W
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向飞去，但不到几分钟，这架飞机突然栽到地上，紧接着发生了爆炸，“玉米”施 * S U" |! c& Z$ V! j. x s: A
) ?9 L8 |0 z2 i# C) |瑞的使命就这样突然结束了。 |
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