九鐵 - 舊畢架山隧道[一條鮮為人知的火車隧道]

迷迭香 · 发表于 2007-8-6 14:16:53

這是一條一九零六年初動工，香港線全長35.4公里的火車隧道。英段鐵路最初的軌距為0.61米，但在全線工程完成後不久便改用1.435米軌距之標準路軌。
　　
　　筆架山隧道是主要一條較長的隧道，在開始到完工其間已有超過50名工人死於隧道內。

　　最後，鐵路於一九一零年十月一日完成，開放與市民使用。當時由九龍總站開始，沿線只有五個站，包括油麻地、沙田、大埔、大埔墟旗站及粉嶺。當時使用率不高……但經常傳出隧道內有鬼……

　　一九四一年末，太平洋戰爭爆發，九廣鐵路英段肩負著運送軍用物資的重任，而戰爭亦令多處鐵路設施遭破壞。在戰爭結束後，香港及九龍有大量的屍體，為了運送大量的屍體，政府於是在粉嶺至和合石墳場建築一條支線，但經過筆架山隧道時經常有屍體不見。最後，這條支線亦在每年清明節提供往和合石之火車服務。但此支線在1975鐵路電氣化後停用並拆毀。而同時雙軌鐵路鋪通筆架山隧道，接駁九龍塘與大圍。

　　舊畢架山火車隧道雖然已經停用，但是，現在到舊畢架山火車隧道口都會聽到有人哭泣的聲音，有朋友甚至看見裡面有人走過。

托塔丫丫 · 发表于 2007-8-6 14:26:19

抢个沙发坐.先..

迷迭香 · 发表于 2007-8-6 14:41:43

哈哈，欢迎YY！~

月中天 · 发表于 2007-8-6 21:47:11

以前的确不知道

迷迭香 · 发表于 2007-8-6 23:15:25

我也是刚听说的，呵呵！~

迷迭香 · 发表于 2007-8-6 23:26:37

郑重向大家声明：我不是故意用繁体字，只因为帖子的来源是香港那边，所以我也没办法转换成简体字，我自己都看的很吃力，如果给大家带来阅读上的不便，还请多多原谅，谢谢支持！

南昌徐麟 · 发表于 2007-8-6 23:38:34

原来地道也可以这么邪门的

迷迭香 · 发表于 2007-8-6 23:41:46

台湾也有一个很出名的灵异隧道啊！但是名字不太记得了！

白衣 · 发表于 2007-8-7 09:19:36

旧时设备决定了伤亡, 上海的隧道也死了不少人. 没办法的.
瞧瞧现在不会有这种情况了......技术,一切归于技术.

迷迭香 · 发表于 2007-8-7 15:11:40

节哀顺变啦！~

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