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彩虹站」唯一有三條路軌的地鐵站, 但中間那條路軌是從不使用的
當年彩虹站只有兩條路軌, 第一次通車測試的時候,由一個老外工程師帶了幾個工作人員,
由彩虹站去九龍灣站, 其他人在九龍灣站等.
正常來說,由彩虹站去九龍灣站只需要3-4分鐘.
但當年的試行車用了十幾分鐘都未抵達九龍灣站,
留在九龍灣站的工作人員嘗試用無線電通訊聯系試行車上的人,但沒有反應.
30分鐘之後試行車終於抵達九龍灣站.
大家嘗試了解廷遲原因,但發現試行車上的人,面露驚恐表情,神智不清.
送醫後,發現他們全部過度受驚,不久就去世了.
之後,第二次通車測試,怪事再生.
第二次同樣的事件出現,使高層十分關註,其中一位高層就提議請一個大師來看看.
當大師在彩虹站一輪測算之後, 就向高層表示,因為路軌的方向開正是通過鬼門關的.
必須停止使用這條路軌,不然會有災難發生.高層經過一輪會議.
決定在原本的鐵路旁邊再起一條, 就是我們現在用的路軌. |
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发表于 2012-1-31 15:09:52
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