|
2008年7月19日,北京机场快轨开通试运营。据介绍,机场线全程实行单一票制,25元/人次的票价自开通试运营之日起试行一年。试行期满后,经成本监审,再按法定程序制定正式票价。当日,北京地铁10号线一期、机场线和奥运支线三条新地铁线路同时正式开通试运营,这是北京历史上首次同时开通三条地铁线路,也是北京申办奥运时承诺在奥运会前建成通车的轨道交通线路。 中新社发 鲁谷 摄
昨天,机场快轨东直门站首班车延迟半小时才出站,导致数十名到机场的乘客错过飞机,近10人机票作废。
乘客刘先生说,他计划乘7点15分起飞的国航CA1835次航班,前往合肥办事。昨天早上5点50分左右,他到东直门准备乘机场快轨去T3航站楼。进站后,他发现本应6点出发的首班列车不见踪影,站台上有60余名乘客在等待。
刘先生询问站内工作人员后得知,因东直门站内暂无停放的列车,需等机场方向发车至东直门。6点20分左右,刘先生见仍不发车,再次询问工作人员,“他又说从机场发到东直门的两辆列车都有故障,而且早上下雾了,车开得比较慢”。
6点30分,第一班列车终于从东直门出站。7点左右,刘先生到达T3航站楼,但他所乘坐的航班已不允许乘客登机。刘先生说,和他有类似情况的乘客近30人。部分乘客在航空公司柜台成功改签后,自行离开。
乘客游先生说,他通过网上订票,且误机原因不在机场方,不能改签,只能作废。类似游先生这种情况的近10名乘客在工作人员的带领下,到机场站值班室协商赔偿事宜。机场站王站长记下乘客个人信息、损失及账户号码后,表示具体处理方法需待上级部门研究。
昨天上午10点半,王站长告诉记者,对赔偿方案有争议的乘客已被劝离,具体情况不便透露。
地铁运营公司工作人员说,机场快轨始发列车因信号故障,致晚发20余分钟,地铁公司对因此给部分乘客带来的不便深表歉意。地铁公司提醒乘客,机场快轨等三条新线目前处于试运营阶段,车辆设备性能尚存不稳定现象,有可能出现列车间隔加大和个别列车晚点情况。(记者段九如 实习生刘长) |
|